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La firma de servicios financieros Credit Suisse calificó al aeropuerto de Santa Lucía como una “gema escondida”. En el reporte titulado Aeropuerto de Santa Lucía: una joya escondida, la firma suiza reconoció que se ha llevado una “sorpresa positiva”. Luego de una visita a las obras en compañía de...
diciembre 14, 2021
La firma de servicios financieros Credit Suisse calificó al aeropuerto de Santa Lucía como una “gema escondida”. En el reporte titulado Aeropuerto de Santa Lucía: una joya escondida, la firma suiza reconoció que se ha llevado una “sorpresa positiva”.
A través de los proyectos prioritarios y las obras de infraestructura, generamos empleos para beneficiar a trabajadoras y trabajadores.
– Más de 250 mil en las obras del Aeropuerto Internacional 'General Felipe Ángeles' y la Refinería dos Bocas 'Olmeca'. pic.twitter.com/vGmLEggtWb
— Gobierno de México (@GobiernoMX) December 14, 2021
Luego de una visita a las obras en compañía de altos mandos del Ejército mexicano, la conclusión es que el megaproyecto puede convertirse en el principal de Ciudad de México.
“Después de ser testigos del avance de la construcción del AIFA salimos con una sorpresa positiva. Creemos que existe una concepción errónea de estas obras (…) tampoco podemos negar el importante avance constructivo que ha logrado el Ejército en tan poco tiempo, y su funcionalidad”, dice el reporte.
De acuerdo con el informe de Credit Suisse, ha habido una confusión en la valoración inicial del proyecto de infraestructura.
Si bien el aeropuerto Felipe Ángeles “no abrirá oportunidades a los inversores en el corto plazo”, sí habrá ahorro de presupuesto (el proyecto diseñado por el PRI costaba cuatro veces más) y la operación será libre de deuda.
Además, el avance de las obras es del 83 por ciento. Mientras que la construcción ha generado 137 mil empleos, de los que 35 mil siguen activos.
Se amplía a 8 carriles la autopista México-Pachuca. Se están construyendo otras vialidades y la vía de Lechería al aeropuerto Felipe Ángeles para llegar en tren desde el centro de la ciudad, estación Buenavista, hasta el nuevo aeropuerto en 45 minutos. pic.twitter.com/Rh0z4CMvvc
— Andrés Manuel (@lopezobrador_) December 5, 2021
En cuanto a las críticas que ha recibido el proyecto por el impacto ambiental, Credit Suisse afirma que “uno de los aspectos más importantes es su compromiso con el medio ambiente y las incitativas de la economía verde”. Pues se ha cumplido con el objetivo de utilizar al menos 35 por cierto de energías limpias en el desarrollo de las obras.
Gracias a la instalación de paneles solares, el nuevo aeropuerto ayudará a reducir las emisiones de carbono en más de 40 por ciento.
“La clara orientación hacia las energías verdes podría ayudar también a mejorar las condiciones de financiación”, agrega el reporte.
Esta lectura positiva contrasta con las críticas que ha recibido el proyecto desde que fue anunciado.
